Alfa Tecnologies, S.L
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Barcelona
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Dossier de trabajo
 
Proyecto Ejecutivo de ampliación de la red de carriles bici de Terrassa.


El proyecto consiste en definir todas las obras necesarias para la ejecución de los siguientes tramos de carril bici / itinerarios ciclables, con sus cruces, así como de las respectivas infraestructuras implicadas. En este proyeto se incorpora la figura del SAS (Salida Avanzada y Segura), que permite gestionar los giros de bicicleas de forma mas eficiente y segura en los cruces con semáforo.

 

Este proyecto está compuesto de las siguientes fases de ejecución:

 

-       Fase 1: Av. Abat Maret (desde Ctra. de Rellinars hasta Av. Josep Tarradellas), carril bici bidireccional por calzada con pieza separadora en cada una de las direcciones, separadas por la mediana y con la sección: mediana – 1,5m carril bici – 0,15m línea – 0,20m espacio con piezas – 0,15 línea.

 

-       Fase 2: Pl. de Les Magnòlies, carril bici bidireccional en la calzada norte de la plaza. Ocupando un carril de circulación y separado del resto mediante pieza separadora y con la sección: mediana – 2,5m carril bici – 0,15m línea – 0,20m espacio con piezas – 0,15m línea.

 

-       Fase 3: Av. Josep Tarradelles (desde Av. Abat Marcet hasta Av. Vint-i-dos de Juliol), carril bici bidireccional por calzada con dos líneas de pieza separadora en cada una de las direcciones, carril bici – 0,15m línea – 0,20m espacio con piezas – 0,15 línea.

 

Fase 4: Rambla de Pare Alegre (desde Calle de Lepant hasta los Juzgados), en este tramo, y para mejorar la accesibilidad al equipamiento Juzgados, se ensanchan las aceras y sobre estas aceras se delimitará un itinerario ciclable en convivencia con los peatones.


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